Mühendislerin daha verimli çekiş invertörleri tasarlamasına ve elektrikli araç (EV) sürüş menzilini en üst düzeye çıkarmasına olanak tanıyan son derece entegre, işlevsel, güvenlikle uyumlu, izole edilmiş bir kapı sürücüsünü sunar.Yeni UCC5880-Q1 güçlendirilmiş izole kapı sürücüsü, elektrikli araç aktarma organı mühendislerinin güç yoğunluğunu artırırken ve sistem tasarımı karmaşıklığını ve maliyetini azaltırken güvenlik ve performans hedeflerine ulaşmalarını sağlayan özellikler sunar.
Elektrikli araçlar giderek daha popüler hale geldikçe, çekiş invertör sistemlerindeki yarı iletken yenilikler, bunların yaygın olarak benimsenmesini engelleyen bazı önemli teknik engellerin aşılmasına yardımcı olabilir.Otomobil üreticileri, UCC5880-Q1'i gerçek zamanlı değişken kapı sürücü özelliği, seri çevresel arabirim (SPI), güç ile daha güvenli, daha verimli ve daha güvenilir silisyum karbür (SiC) ve yalıtımlı geçit çift kutuplu transistör (IGBT) çekiş invertörleri tasarlamak ve oluşturmak için kullanabilir. modül izleme ve koruma ve fonksiyonel güvenlik teşhisi.
Artan verimlilik, şarj başına uzatılmış sürüş menzilini doğrudan etkilediğinden, EV'lerin daha yüksek güvenilirliğe ve daha iyi güç tüketimi performansına sahip olması için artan bir ihtiyaç var.Ancak çoğu çekiş invertörü zaten yüzde 90 veya daha yüksek verimlilikle çalıştığından, verimlilik kazanımları elde etmek tasarımcılar için zordur.
Tasarımcılar, kapı tahrik gücünü gerçek zamanlı olarak 20A'dan 5A'ya kadar adımlarla değiştirerek, SiC anahtarlama güç kayıplarını en aza indirmek ve sistem verimliliğini 11 kilometreye kadar artırmak için UCC5880-Q1 kapı sürücüsünü kullanabilir. .Araçlarını haftada üç kez şarj eden EV kullanıcıları için yıllık sürüş menzili 1.600 kilometreden fazla uzatılabilir.
Ek olarak, UCC5880-Q1, tasarım karmaşıklığını ve harici bileşen maliyetini azaltmak için bir SPI iletişim arabirimine ve entegre izleme ve koruma işlevlerine sahiptir.Mühendisler, tasarımı daha da basitleştirmek ve daha verimli bir çekişli invertör sistemini hızla prototiplemek için SiC EV Traction Inverter Referans Tasarımını kullanabilir.Bu test edilmiş ve özelleştirilebilir tasarım, UCC5880-Q1, yardımcı güç modülü, gerçek zamanlı kontrol MCU'su ve yüksek hassasiyetli sensörler içerir.