On yıllardır, ultra küçük D-sub konektör endüstriyel uygulamalar için standart arayüz olmuştur.kurulum ve bakım verimliliğini büyük ölçüde azaltırBu sorun, test ekipmanları, üretim hatları ve kontrol panelleri gibi sık sık fişleme ve fişleme gerektiren uygulama senaryolarında özellikle belirgindir.Tasarımcılar, D-sub arayüzlerinin güvenilirliğini ve geniş uyumluluğunu koruyabilecek bir çözüme ihtiyaç duyarlar, bağlantı süresini kısaltırken ve elektromanyetik uyumluluğu (EMC) sağlarken.
Bu makale, D-sub'un modern zamanlarda çeşitli konektör seçimleri dünyasında neden hala yaygın olarak kullanıldığını kısaca açıklıyor.ve mekanizmanın geleneksel D-alt yapısını bir araçsız "tek baskı" yapısına nasıl dönüştürdüğünü, bir bağlantı" hızlı bağlantı yöntemi, böylece uyumluluğu ve güvenilirliği korurken sökme süresini azaltır.
Neden D-alt bağlantıları hala önemlidir
D-alt konektörler otomasyon ve kontrol, robotik ve makine aletleri alanlarında neredeyse her yerde bulunur.ve iletişim alanları, demiryolları, yarı iletken araçları ve kontrol ağları dahil.
Bu sadece geleneksel altyapının bir fenomeni değil. D-sub, birçok tedarikçinin birden fazla seçenek sunduğu için hala çekici. Standart sinyal konektörlerine ek olarak,Tasarımcılar sinyalleri entegre etmek için hibrit düzenleri de kullanabilirler., güç ve koaksiyel kablolar tek bir kabloya, birçok tasarım için pratik bir ilk seçim haline getirir.Taşımacılık ve demiryolları gibi düzenlenmiş endüstriler için güvence sağlamak.
Bu avantajlara rağmen, D-sub hala modern itme-çekme alternatifleri kadar kolay dağıtılmıyor ve bakım yapılmıyor.Onları doğrudan değiştirmek mümkün değil.Mevcut D-sub'un üstüne yeni bağlantıların tanıtımı da envanter, araç ve eğitimi karmaşıklaştırdığı için zorluklar doğuruyor.
D-sub konektörünü düz bir itme çekme mekanizması ile yükselt
HARTING D-sub itme çekme mekanizması (Şekil 1) bu soruna ikna edici bir çözüm sunar.İt-çek kapak kilitleme vidalar ile bağlıdır ve mevcut üst vida direkleri üzerinde monte edilebilir.
D-sub itme çekme kilitleme mekanizması resmi
Şekil 1: D-sub itme çekme kilitleme mekanizması, arka kabuğu çevreleyen bir itme çekme kapağı (1) ve mevcut fişleme sütunlarına (3) yeniden monte edilebilen bir kilitleme boğazı (2) içerir.(Resim kaynağı): HARTING, Kenton Williston tarafından değiştirildi)
Sabit vidaları "bir basınç, bir bağlantı" kilitleme mekanizması ile değiştirerek,Tasarımcılar, onlarca yıldır kullanılan D-sub teknolojisiyle uyumluluğu korurken modern konektörlerin rahatlığını tadayabilirler.En önemlisi, donanıma herhangi bir değişiklik yapmadan mevcut cihazlara eklenebilir; sadece kablo bileşenlerini yükseltin.
Bağlama sırasında, açık bir sesli ve dokunmatik bir tıklama sesinin duyulmasına kadar kapağı doğrudan cihazın bir tarafındaki çemberin içine basın.Güçlü bir şekilde kilitlendiğini doğrulayan. Bağlantıyı kesmek için, kullanıcının sadece kapağı çekmesi gerekiyor ve kilitleme cihazı bağlantıyı keser.Kilitleme gücü tutarlı ve tekrarlanabilir kalır., sık ekipman bakım süreçleri sırasında güvenilir performans sağlamak.
İt-çek mekanizması, iki tür kapak arasında seçim yaparak çok çeşitli kullanımlara sahiptir: plastik ve metalleştirilmiş plastik.Standart 9 pin için uygunKapak, 14 milimetre (mm) çapına kadar kabloları destekler ve farklı kablo yönlerini barındırmak için bir ila üç giriş portuna sahiptir.
Kilitleme vidalarının seçimi de aynı derecede esnektir.ve ön uç ve arka uç kurulum çözümleri ortak panel tasarımlarına uyum sağlamak için sağlanır.